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汽车ABS非万能：下雪天要当心
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2月5日枣庄市踏入一场大雪,当日夜里群众吕先生和盆友聚会后开车回家了,因为道上有降雪因此 一路进的都很快。殊不知在由解放路两边到北大马路时突然车正前方有一辆车变更车道,吕先生赶忙踩刹车,必需导致车子轮胎爆胎转弯,好在没再次出现碰撞。
吕先生的车转弯了大概有三四米的间距,在这期间汽车方向盘必需缺失了操控车子正确方向的具有,车慢下来后心有余悸的吕先生睡着了好一会才新的上单。吕先生答复,他的车是武器装备有ABS防抱死刹车系统软件的,如果是在长时间路面上就算是比这更为缓的摔刹车也会有什么问题,想不到这一次刹车时后胎一制动器就马上缺失了捉耕地,救下那时候是夜里道上人较少,不然不良影响无法预料。
据了解,ABS防抱死刹车系统软件能够让轿车在制动器情况下享有调向的工作能力,让车体长期保持,防止造成转弯等状况并能增加刹车间距。但是权威专家答复,与长时间路面各有不同,风雪路面的粘合力很差,在这类路面上就算是长时间经行都是有很有可能再次出现轮胎爆胎的状况,在紧急刹车或是比较慢转弯时就更非常容易再次出现车子无法控制的状况了。
权威专家称作,在路面上面有风雪的状况下驾驶一定要将时速缓减,和前面的车子之闻要空出出带较平常更长的间距。不必过多仰仗ABS,务必刹车时要逐渐移走制动器脚踏板,切勿急刹车、急转弯刹车。手动挡的车型要尽量用以降挡方法让柴油发动机帮助制动器。
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